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2016 Mercedes-Benz S 500 AMG Line Coupé (C217)
15
2016 Mercedes-Benz S 500 AMG Line Coupé (C217)
45,600€
2016
38,131km
Automatic
Gasoline
2006 Ferrari F430 Spider Rosso Scuderia
8
2006 Ferrari F430 Spider Rosso Scuderia
107,500€
2006
49,225km
Manual
Gasoline
1967 Mercedes-Benz 250 SL Automatic W113
17
1967 Mercedes-Benz 250 SL Automatic W113
53,750€
1967
93,702km
Automatic
Gasoline
1988 Ferrari 328 GTS Targa
18
1988 Ferrari 328 GTS Targa
78,100€
1988
98,173km
Manual
Gasoline
2023 Audi RS3-R ABT 1 OF 200 special model
18
2023 Audi RS3-R ABT 1 OF 200 special model
97,000€
2023
1,084km
Automatic
Gasoline
2022 Mercedes-Benz E 63 AMG S 4Matic T Speedshift MCT-9G
14
2022 Mercedes-Benz E 63 AMG S 4Matic T Speedshift MCT-9G
78,500€
2022
22,600km
Automatic
Gasoline
1983 PORSCHE 911 (930) TURBO
20
1983 PORSCHE 911 (930) TURBO
105,500€
1983
203,116km
Manual
Gasoline
2023 Audi RS7 Sportback Performance
15
2023 Audi RS7 Sportback Performance
105,750€
2023
5,265km
Automatic
Gasoline
2024 Mercedes-Benz S 63 AMG E-Performance
19
2024 Mercedes-Benz S 63 AMG E-Performance
166,500€
2024
12,500km
Automatic
Gasoline
2020 Mercedes Benz C300 Cabrio AMG Edition
14
2020 Mercedes Benz C300 Cabrio AMG Edition
31,500€
2020
39,098km
Automatic
Gasoline
2021 Porsche 718 Spyder
24
2021 Porsche 718 Spyder
68,700€
2021
30,515km
Manual
Gasoline
2021 Mercedes-Benz A45 AMG S W177
16
2021 Mercedes-Benz A45 AMG S W177
36,500€
2021
22,770km
Automatic
Gasoline

* Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung. Die NEFZ-Angaben berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße bei Reichweiten und jeglicher Sonderausstattung im WLTP. Für die Berechnung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO₂-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen MLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet.

Für seit dem 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge liegen die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP vor. Zudem werden gemäß EU-Verordnung 2022/195 die NEFZ-Werte ab dem 01.01.2023 nicht mehr in die EG-Konformitätsbescheinigungen aufgenommen. Weitere Informationen zu den Messverfahren WLTP und NEFZ finden Sie unter www.dat.de/co2


CO2-Effizienz nach dem WLTP-Messverfahren Was ist WLTP?

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem Worldwide Harmonized Light Duty Vehicles Test Procedure (WLTP) typgenehmigt, einem realistischeren Testverfahren zur Messung von Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen. Ab dem 1. September 2018 ersetzt das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Aufgrund der realistischeren Testbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs-, Stromverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher und die Reichweiten in vielen Fällen niedriger als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind die NEFZ-Werte noch kommunikationspflichtig. Bei Neuwagen, die nach dem WLTP typgenehmigt sind, werden die oben genannten NEFZ-Werte aus den unten stehenden WLTP-Werten abgeleitet. Diese Werte entsprechen Ihrer aktuellen Konfiguration; wenn Sie die Ausstattung ändern, können sich auch diese Werte ändern. Ab dem 1. September 2018 wird die Kfz-Steuer auf Basis der ermittelten WLTP-Werte berechnet.

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